La Ferrari 12 Cilindri, la última GT V12 del cavallino rampante, ya se ha convertido en un lienzo predilecto para los preparadores de lujo. Mientras algunas firmas optan por modificaciones extremas y llamativas, el preparador alemán Novitec ha decidido mantener la elegancia y la funcionalidad, transformando la supercar sin perder la esencia que caracteriza a Maranello.
A diferencia de propuestas más extravagantes, como la Mansory Equestre, Novitec ha apostado por una intervención más discreta y refinada, centrada en la aerodinámica, el diseño y la experiencia de conducción.
Un kit aerodinámico pensado para la eficiencia
El corazón de la transformación de Novitec es un kit aerodinámico completo, valorado en aproximadamente 15.000 euros, que utiliza piezas de carbono para mejorar tanto la estética como la eficiencia. La modificación incluye la incorporación de una nueva lámina inferior en el parachoques delantero, un difusor trasero rediseñado, un alerón trasero ligeramente más pronunciado, así como inserciones y carcasas de los espejos en fibra de carbono.
Uno de los cambios más llamativos, sin embargo, es la desaparición del característico «bandeau» negro entre los faros delanteros. Introducido por la Ferrari 12 Cilindri y presente en modelos recientes como la F80 y la 849 Testarossa, este detalle generaba opiniones divididas entre los aficionados. Novitec, respondiendo a la demanda de la comunidad, ha decidido retirarlo, logrando un frontal más limpio, fluido y equilibrado.
El paquete de diseño se complementa con llantas de 21 pulgadas en el eje delantero y 22 pulgadas en el trasero, desarrolladas en colaboración con Vossen, que incluyen pernos de titanio para reducir peso y mejorar la dinámica de conducción.
Mejoras en el chasis y la conducción
Novitec no se limitó al aspecto estético. El preparador instaló resortes deportivos que reducen la altura del vehículo, disminuyendo el centro de gravedad y mejorando la agilidad en curvas. Este ajuste contribuye a una sensación de conducción más directa y deportiva, sin comprometer la estabilidad en altas velocidades.
El objetivo de estas mejoras es lograr un equilibrio entre rendimiento y comodidad, permitiendo que la 12 Cilindri conserve su carácter GT sin sacrificar la capacidad de circuito.
Evolución del V12 y mejoras sonoras
En términos mecánicos, el motor V12 de 6,5 litros todavía se encuentra en fase de optimización. Actualmente desarrolla 830 caballos, aunque se espera que Novitec aumente esta cifra, siguiendo la línea de competidores como Mansory, que lleva su Equestre a 855 caballos.
La intervención más inmediata y perceptible para el conductor es el nuevo sistema de escape de alto rendimiento diseñado por Novitec. Este sistema incorpora tubos en X en su centro y válvulas ajustables que permiten gestionar el flujo y el sonido del motor. La versión estándar está fabricada en acero inoxidable, pero opcionalmente puede pedirse en INCONEL, un material ligero derivado de la aeronáutica y usado en la Fórmula 1, incluso con un recubrimiento de oro fino 999.
El resultado es un V12 más expresivo: su tono es más profundo y rugiente en las medias revoluciones, y más agudo y melodioso en el régimen alto, ofreciendo una experiencia sonora más emocionante. Los catalizadores deportivos permiten mejorar la respuesta del motor sin comprometer el par de 692 Nm. El precio de estas mejoras oscila entre 8.000 y 12.000 euros.
Personalización y lujo interior
Además de los cambios externos y mecánicos, Novitec ofrece opciones de personalización interior. Aunque los detalles visuales aún no han sido revelados, se espera que los clientes puedan elegir entre diferentes materiales y combinaciones de color, manteniendo la exclusividad y el lujo que caracteriza a Ferrari.
Esta posibilidad de personalización permite a cada propietario adaptar la 12 Cilindri a sus gustos, manteniendo la coherencia con la identidad del vehículo y la marca.
Una reinterpretación elegante del cavallino rampante
El trabajo de Novitec demuestra que es posible modificar una supercar icónica sin recurrir a excesos visuales o a agresivas modificaciones. La Ferrari 12 Cilindri, ya poderosa y estética de serie, gana en equilibrio, refinamiento y performance, ofreciendo una experiencia de conducción mejorada y más personalizable.
Mientras otros preparadores buscan sorprender con exageraciones, Novitec ha elegido resaltar la esencia de la Ferrari, potenciando sus virtudes naturales y respondiendo a las demandas de los auténticos entusiastas de la marca. La 12 Cilindri se convierte así en una GT V12 aún más completa, capaz de combinar elegancia, potencia y una presencia sonora única.